01.12.2016

Резултати от търсенето

Германските прокурори разследват "Фолксваген" относно унищожаване на документи, свързани с емисионния скандал

Германски прокурори разследват член на правния екип на "Фолксваген", който е заподозрян , че е насърчавал други служители да унищожат или да изнесат документи от компанията в седмиците преди американските власти да разкрият, че немският производител на автомобили е подправял софтуерно резултатите от газовите емисии, отделяни от дизеловите двигатели на неговите автомобили, съобщава "Уолстрийт Джърнъл". Ако информацията е вярна, това ще означава, че висши служители на "Фолксваген" са знаели още през август, че Агенцията за защита на околната среда на САЩ се подготвя да отправи официално оплакване, което да предизвика разследване от страна на американските власти. Доказателство за умишлено възпрепятстване може да увеличи обвиненията срещу немския автомобилен гигант от страна на властите в САЩ на фона на криминалните разследвания около дизеловия скандал. Клаус Зийхе, прокурор в Брауншвайг, който е водещ на няколко разследвания на служители на "Фолксваген" във връзка със скандала с вредните газови емисии, е посочил, че служителят на компанията е направил предложения на други служители по заобиколен начин, че те трябва да изтрият или поне да преместят файлове, свързани с въпроси около дизеловите двигатели и техните тестове. Служителите на "Фолксваген" са прехвърлили голяма част от данните на малки дискове, повечето от които обаче са били възстановени по-късно. Ние не смятаме, че са били изгубени много данни, които биха могли значително да възпрепятстват или да забави разследването, посочи г-н Зийхе. В отделен случай, бивш служител на "Фолксваген" е завел през март дело в Мичиган, твърдейки, че колегите му са продължили да изтрива файлове в един от центровете за данни на компанията в Обърн Хилс, Мичиган дори и след септември 2015-а година, когато разследващите органи в САЩ са изискали от работниците да запазят всички файлове като потенциални доказателства в разследването. Лицето, подало сигнала - Даниел Донован, твърди, че той е бил уволнен, защото началниците му са вярвали, че той ще докладва на властите за тези нередности, показва заведеното от него дело, съобщава "Уолстрийт Джърнъл". В същото време говорител на "Фолксваген" е посочил, че г-н Донован е бил уволнен по други причини, но е отказал да посочи точно какви, осланяйки се на законите за поверителност. На този етап не е ясно дали има някаква връзка между разследването на немския прокурор от Брауншвайг и твърденията на Даниел Донован в САЩ. През миналия септември власти в САЩ разкриха, че "Фолксваген" е манипулирал софтуер в някои от своите дизелови автомобили, за да отчитат по-ниски нива на емисиите на вредните токсични азотни оксиди по време на лабораторни тестове, отколкото в реални условия на шофиране. Прокуратурата в Брауншвайг, регионът с юрисдикция във Волфсбург, където е базиран "Фолксваген", заяви, че се разследват около 17 души във връзка със скандала с вредните емисии, но на този етап няма отправено официално обвинения срещу никое от разследваните лица. Олаф Лийс, министър на икономиката в Долна Саксония и основен акционер във "Фолксваген" посочи, че надзорният съвет на дружеството също е обсъдило твърденията, че служители са изнасяли или унищожавали доказателства. Ние възприемаме тези твърдения много сериозно, заяви той в четвъртък.

Германските прокурори разследват "Фолксваген" за унищожаване на документи, свързани с емисионния скандал

Германски прокурори разследват член на правния екип на "Фолксваген", който е заподозрян , че е насърчавал други служители да унищожат или да изнесат документи от компанията в седмиците преди американските власти да разкрият, че немският производител на автомобили е подправял софтуерно резултатите от газовите емисии, отделяни от дизеловите двигатели на неговите автомобили, съобщава "Уолстрийт Джърнъл". Ако информацията е вярна, това ще означава, че висши служители на "Фолксваген" са знаели още през август, че Агенцията за защита на околната среда на САЩ се подготвя да отправи официално оплакване, което да предизвика разследване от страна на американските власти. Доказателство за умишлено възпрепятстване може да увеличи обвиненията срещу немския автомобилен гигант от страна на властите в САЩ на фона на криминалните разследвания около дизеловия скандал. Клаус Зийхе, прокурор в Брауншвайг, който е водещ на няколко разследвания на служители на "Фолксваген" във връзка със скандала с вредните газови емисии, е посочил, че служителят на компанията е направил предложения на други служители по заобиколен начин, че те трябва да изтрият или поне да преместят файлове, свързани с въпроси около дизеловите двигатели и техните тестове. Служителите на "Фолксваген" са прехвърлили голяма част от данните на малки дискове, повечето от които обаче са били възстановени по-късно. Ние не смятаме, че са били изгубени много данни, които биха могли значително да възпрепятстват или да забави разследването, посочи г-н Зийхе. В отделен случай, бивш служител на "Фолксваген" е завел през март дело в Мичиган, твърдейки, че колегите му са продължили да изтриват файлове в един от центровете за данни на компанията в Обърн Хилс, Мичиган дори и след септември 2015-а година, когато разследващите органи в САЩ са изискали от работниците да запазят всички файлове като потенциални доказателства в разследването. Лицето, подало сигнала - Даниел Донован, твърди, че той е бил уволнен, защото началниците му са вярвали, че той ще докладва на властите за тези нередности, показва заведеното от него дело, съобщава "Уолстрийт Джърнъл". В същото време говорител на "Фолксваген" е посочил, че г-н Донован е бил уволнен по други причини, но е отказал да посочи точно какви, осланяйки се на законите за поверителност. На този етап не е ясно дали има някаква връзка между разследването на немския прокурор от Брауншвайг и твърденията на Даниел Донован в САЩ. През миналия септември власти в САЩ разкриха, че "Фолксваген" е манипулирал софтуер в някои от своите дизелови автомобили, за да отчитат по-ниски нива на емисиите на вредните токсични азотни оксиди по време на лабораторни тестове, отколкото в реални условия на шофиране. Прокуратурата в Брауншвайг, регионът с юрисдикция във Волфсбург, където е базиран "Фолксваген", заяви, че се разследват около 17 души във връзка със скандала с вредните емисии, но на този етап няма отправено официално обвинения срещу никое от разследваните лица. Олаф Лийс, министър на икономиката в Долна Саксония и основен акционер във "Фолксваген" посочи, че надзорният съвет на дружеството също е обсъдило твърденията, че служители са изнасяли или унищожавали доказателства. Ние възприемаме тези твърдения много сериозно, заяви той в четвъртък.

Южна Корея преустановява продажбите на 32 модела от линията на Фолксваген

Въпреки че Фолксваген доброволно спря продажбите на повечето си модели на територията на Южна Корея от 25 юли, правителството на страната взе решение да преустанови  продажбите на 32 модела от линията на "Фолксваген Груп". Наложена е и глоба на стойност 16,06  млн. долара на немския автомобилопроизводител, който е набеден за фалшифициране на документите, отнасящи се до вредните емисии и тестове за нивото на шума. Директорът на отдела, занимаващ се с опазването на околната среда и транспорта към  Министерство на околната среда Хонг Донг Гон поясни, че ведомството му отменя  сертифицирането на общо 83 000 дизелови и бензинови автомобила с марките Фолксваген, Ауди и Бентли, като поясни: След изтеклите информации от изминалата седмица, взехме решение да анулираме сертификатите за 32 вида от марката, включващи общо 80 модела на Фолксваген. Продажбите на тези коли ще бъдат преустановени след отнемането на сертификатите. Ако добавим тези 83 000 автомобила и над 125 000, спрямо които бяха предприети мерки през ноември миналата година, то около 68 % от общия брой на колите, продадени от Фолксваген в страната през 2007-а , е бил десертифициран, добави Гон. През ноември правителството на Южна Корея  анулира сертификатите на над 125 000 коли като отново наложи глоби на Фолксваген по обвинението, че компанията е манипулирала системите за контрол на емисиите. Този ход на четвъртата по големина икономика в Азия поставя още по-големи трудности пред "Фолксваген Груп", тъй като компанията все още се опитва да оправи репутацията си след скандала от септември. Тогава от Фолксваген бяха уличени, че използват нелегален софтуер, за да скрият токсични емисии, отделяни от над  11 милиона дизелови автомобила в световен мащаб.

Фолксваген е може би близо до споразумение с американските власти относно скандала с вредните емисии на дизеловите автомобили

Немският автомобилен гигант "Фолксваген" е може би близо до споразумение с американските официални власти, отговарящи за околната среда, относно изземването на около 500 хиляди негови автомобили с дизелови двигатели, притежаващи нагласени изпитания на отделяните от тях вредни газови емисии, като компанията може да приключи съдебната сага, плащайки по-малки от очакваните компенсации, съобщава "Уолстрийт Джърнъл". Мери Никълс, шеф на на California Air Resources Board (CARB – агенцията на властите в Калифорния, отговаряща за чистия въздух) заяви пред германския бизнес ежедневник Handelsblatt, че преговорите с "Фолксваген" относно ремонта на засегнатите от скандал дизелови автомобили вървят добре и посочи, че германският производител на автомобили е определено по-общителен, отколкото в минало. Въз основа на нашите оценки, превозните средства могат да бъдат поправени по такъв начин, че отделяните от тях вредни емисии да бъдат намалени с 80% до 90%, заяви г-жа Никълс и добави: Това няма да представлява намаляване на вредните емисии на 100%, но ето защо има фонд, който да служи за компенсация във връзка с емисиите - както в миналото, така и в бъдеще. През миналия месец "Фолксваген" се съгласи на споразумение за 15 млрд. долара със собствениците на засегнатите автомобили в САЩ, с официалните държавни служители и с органите, отговарящи за околна среда. Като част от плана, компанията предложи две опции на собствениците на автомобили - или да се фиксира проблема с вредните газови емисии, или те да могат да продадат обратно на дилърите на "Фолксваген" закупените от тях автомобили. Според "Уолстрийт Джърнъл", коментарите на Мери Никълс показват, че по-голямата част от дизеловите автомобили на "Фолксваген" в САЩ могат да бъдат ремонтирани, което може да спести милиарди долари на немската фирма, ако собствениците на автомобили предпочетат тази опция, вместо да продадат обратно на компанията закупените от нея леки коли. Информацията е факт само дни, след като немският автомобилен гигант отчете най-високата си в историята тримесечна печалба, въпреки ефектите от скандала с вредните емисии, който избухна миналия септември.

Фолксваген планира да съкрати 30 хиляди служители до 2021 година

Немският производител на автомобили "Фолксваген" и профсъюзите в компанията са постигнали споразумение да бъдат съкратени до 30 хиляди работни места до 2021 година като част от плановете за повишаване на рентабилността и за финансиране на процес за преминаване към електрически и самоуправляеми автомобили след скандала с вредните газови емисии, съобщи пред Ройтерс източник от компанията. Водещият автомобилен гигант в Европа се опитва да увеличи спестовността на най-големите си предприятия в Германия, където разходите за доста високи, тъй като ще са необходими милиарди евро, за да се покрият плащания, свързани с измамата с вредните дизелови емисии. В споразумението, подробности за които трябва да бъдат съобщени на днешна пресконференция от 10:30ч., се предвиждат 3,7 млрд. евро годишни икономии за марката "Фолксваген", които ще включват съкращаването на цели 23 работни места само в рамките на Германия, заяви друг източник. От компанията, която има 610 076 служители по целия свят, отказаха да коментира тази информация на Ройтерс. Така нареченият бъдещ пакет, който двете преговарящи страни изготвят от юни насам, има за цел да увеличи оперативния марж на марката над очакваните 2% през тази година. Лидерите на синдикатите се споразумяха на предложените съкращения в замяна на обещание за мениджмънт, който да допринесе за разкриване на нови работни места и на инвестиции в електрически автомобили, предимно в немските заводи на компанията. В същото време, когато бъдат съкратени традиционните работни места, марката "Фолксваген" ще създаде нови 9000 работни места чрез инвестиции в технология за електрически автомобили, посочва източникът на Ройтерс. Мениджърите на "Фолксваген" са се съгласили да се изгради поделение за електрически спортни автомобили в главния завод на компанията във Волфсбург и по-малко предприятие за електрически автомобил, известно като I.D., в източната част на германския град Цвикау, съобщава този източник на агенцията. Немският вестник "Ханделсблат" съобщи по-рано, че до 2020 година във "Фолксваген" ще бъдат съкратени до 30 хиляди работни места, за да бъдат спестени до 4 млрд. евро. Изданието също така посочи, че ще бъдат съкратени и около 10 хиляди служители извън рамките на Германия, главно в заводи на компанията в Северна и Южна Америка.

„Фолксваген“ напуска световния рали шампионат

Марката „Фолксваген“ се оттегля от световния рали шампионат, съобщиха от германския автомобилен производител. Компанията ще се концентрира върху разработване на нови електрически двигатели за масовите автомобили.  „Фолксваген“ спечели световните титли в последните четири сезона при пилотите, навигаторите и конструкторите. Брандът е изправен пред огромно предизвикателство – заяви Франк Уелш, директор на развойната дейност във фирмата. - С разширяването на електрификацията на автомобилите ни имаме нужда да се фокусираме главно върху тях и бъдещите технологии. Ние надвишихме доста целите си в световния шампионат и сега е време за нещо различно. Междувременно ще се фокусираме и върху предложенията ни към частни клиенти. В последната неделя Себастиен Ожие, който спечели четири световни титли при пилотите и осигури четвъртата световна титла на "Фолксваген“ при конструкторите, записа и своята победа номер 43. С излизането на „Фолксваген“ от първенството догодина остават четири производители – „Ситроен“, „Хюндай“, M-Sport и „Тойота“. 

Фолксваген и китайската Анхуей Цзянхуай преговарят за съвместна работа по електромобили

Германският автомобилен концерн Фолксваген (Volkswagen) обяви днес, че преговаря с китайската Анхуей Цзянхуай отъмъбил (Anhui Jianghuai Automobile или JAC) за създаване на съвместно дружество, което да разработва електромобили, предаде БНТ. Фолксваген уточни днес, че двете компании вчера са подписали меморандум за разбирателство, за да оценят възможността да обединят сили в производството на коли с нулеви въглеродни емисии. Фолксваген прави нова стъпка в сектора на електромобилите, посочвайки, че ще представи 30 нови модела през идните 10 години. Новият акцент върху щадящите околната среда коли е поставен, след като репутацията на германския концерн пострада от скандала с подправените данни за отделяните вредни газове при дизеловите автомобили. Засега електромобилите нямат голям дял на световния автомобилен пазар. Компаниите обаче работят по тях с надеждата разстоянието, което може да се измине с едно зареждане на акумулаторните батерии, да се увеличи и да покрият по-строгите изисквания за отделяните вредни газове.  

"Фолксваген" плаща компенсации на дилърите в САЩ заради дизеолвия скандал

  Германският автомобилен гигант „Фолксваген“ ще плати 1,2 милиарда долара компенсации на автомобилните дилъри в САЩ, чийто бизнес пострада заради дизеловия скандал, предаде БГНЕС. За това се договориха страните по делото в съда на Сан Франциско. Споразумението предстои да бъде одобрено от съдията. Предвижда се, че всеки от 652 дилъри ще получи по около 1,85 милиона долара обезщетение. Концернът ще раздели плащанията на части всеки месец. „Фолксваген“ също така трябва да купи от тях продадените автомобили с двулитрови дизелови двигатели, на които е монтирано програмно осигуряване, позволяващо да се манипулират тестовете за съответствие на моторите с екологичните стандарти. Това вече ще струва на „Фолксваген“ 15,3 милиарда долара. 

Поредно силен ръст на продажбите на нови автомобили в целия ЕС и в България през май

През май регистрацията на нови пътнически автомобили в Европейския съюз (ЕС) отчете поредно силно повишение, отразявайки оставащото в сила от повече от две години насам възстановяване на автомобилния пазар в региона, като в същото време продължава и растежът на продажбите на нови автомобили в България, показват данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA). Продажбите (регистрацията) на нови пътнически автомобили в ЕС се повишиха за 33-ти пореден месец, нараствайки с 16% на годишна база (спрямо май 2015-а) след растеж с 9,1% през април, отбелязва ACEA. За първите пет месеца на настоящата година регистрацията на нови автомобили на стария континент се повиши с 9,9% (спрямо същия период на 2015-а) до общо 6 383 263, като само в рамките на май бяха регистрирани 1 288 220 нови автомобила, достигайки най-голям обем от май 2008 година – точно преди глобалната икономическа и финансова криза да удари сериозно автомобилната индустрия по целия свят. Асоциацията на европейските автомобилостроители отбеляза, че има ускоряване на темпото на растеж при продажбите на нови автомобили във всички водещи европейски пазари. По-добър ръст през май регистрират продажбите на нови автомобили в Италия (скок с 20,5%), Испания (с 12,5%) и Франция (с 10,5%) и по-слабо подобрение в Германия (с 6,8%) и Великобритания (с 4,1%). Според проучването на ACEA продажбите на нови автомобили в България нараснаха през май с цели 17,7% на годишна база до 2349 броя спрямо 1995 преди година. За първите пет месеца на годината регистрацията на нови автомобили в България се е повишила с 10,2% до 9921 броя автомобили спрямо 9001 броя през същия период на 2015 година, показват данните на ACEA. По тези показатели нашата страна е в т.нар. "златна среда" сред всички 28-страни-членки на Европейския съюз. Продажбите на автомобили са оценявани като водещ показател за състоянието на европейската икономика. Поради тази причина данните за май дават пореден положителен сигнал за икономическото състояние на ЕС през второто тримесечие въпреки оставащите в сила опасения за състоянието на световната икономика и рисковете за излизане на Великобритания от ЕС на предстоящия през следващата седмица ключов референдум в Обединеното кралство. Солиден растеж в ЕС през май бележат продажбите на нови автомобили на италианската фирма FCA Group (повишение с цели 25,7%) и на френските фирми Renault Group  (скок с 28,7%) и PSA Group (с 18,7%). Добри продажби отчитат и немските концерни BMW (ръст с 21,2%) и Daimler (повишение с 14,3%). В същото време има подобрение и при продажбите на нови автомобили с марката "Фолксваген", като те се повишават през май с 9,3% след слаб растеж с 5,4% през април въпреки продължаващия скандал с фалшивите тестове на отделяните вредни газови емисии от нейните дизелови автомобили. Постепенното възстановяване на немският автомобилен гигант се дължи най-вече на солидно повишение на продажбите на марките "Ауди" (скок с 21,1%) и "Шкода" (с 15,3%), докато регистрацията на нови автомобили от марката "Фолксваген" се повишават с едва 4,1%, но след анемичен растеж с 2,7% през април. Въпреки че "Фолксваген" продължава да бъде най-големият автомобилопроизводител на стария континент, негативните ефекти от емисионния скандал се изразяват най-вече в продължаващо намаляване на дела на компанията в европейския автомобилен пазар през петия месец на годината до 24,0% от 25,5% през май 2015 година.

Разходите на „Фолксваген“ за прекратяване на делата, образувани заради вредните емисии, са набъбнали до 15 милиарда долара

Разходите на „Фолксваген“ за прекратяване на делата, образувани заради измамата с вредните емисии, са набъбнали до 15 милиарда долара, твърди агенция „Блумбърг“. Очаква се германският автомобилен гигант да предложи тази сума по-късно днес пред американски федерален съд в Сан Франциско, за да избегне по-нататъшно съдебно преследване.По-голямата част от парите ще послужат за компенсация на близо половин милион собственици на автомобили, нарушаващи екостандартите в САЩ, както и за финансиране на програма за борба с атмосферното замърсяване. „Фолксваген“ ще предложи също да плати 2 милиарда долара за изработването на нова технология за намаляване на вредните емисии, както и 2,7 милиарда глоба за американската агенция за защита на околната среда.

Разходите на „Фолксваген“ за прекратяване на делата са достигнали 15 милиарда долара

Разходите на „Фолксваген“ за прекратяване на делата, образувани заради измамата с вредните емисии, са набъбнали до 15 милиарда долара, твърди агенция „Блумбърг“. Очаква се германският автомобилен гигант да предложи тази сума по-късно днес пред американски федерален съд в Сан Франциско, за да избегне по-нататъшно съдебно преследване.По-голямата част от парите ще послужат за компенсация на близо половин милион собственици на автомобили, нарушаващи екостандартите в САЩ, както и за финансиране на програма за борба с атмосферното замърсяване. „Фолксваген“ ще предложи също да плати 2 милиарда долара за изработването на нова технология за намаляване на вредните емисии, както и 2,7 милиарда глоба за американската агенция за защита на околната среда.

Пореден добър ръст на продажбите на нови автомобили в ЕС през юни при понижение в България и Великобритания

През юни регистрацията на нови пътнически автомобили в Европейския съюз (ЕС) отчете поредно силно повишение, отразявайки оставащото в сила от повече от две години насам възстановяване на автомобилния пазар в региона, като в същото време има намаляване на продажбите на нови автомобили в България, но след техен солиден ръст през май и известен спад във Великобритания в резултат на Brexit, показват данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA). Продажбите (регистрацията) на нови пътнически автомобили в ЕС се повишиха за 34-ти пореден месец, нараствайки с 6,9% на годишна база (спрямо юни 2015-а) след растеж с с цели 16% през май, отбелязва ACEA. За първите шест месеца на настоящата година регистрацията на нови автомобили на стария континент се повиши с 9,4% (спрямо същия период на 2015-а) до общо 7 842 265, като само в рамките на юни бяха регистрирани 1 459 508 нови автомобила, достигайки най-голям обем от юни 2007 година – точно преди глобалната икономическа и финансова криза да удари сериозно автомобилната индустрия по целия свят. Асоциацията на европейските автомобилостроители отбеляза, че има добър растеж при продажбите на нови автомобили в голяма част от водещи европейски пазари с изключение на продажбите във Франция, които нараснаха през юни с едва 0,8% и продажбите във Великобритания, които се понижиха с 0,8% вероятно в резултат на опасенията на британците във връзка с проведения на 23-ти юни референдум, довел до изненадващото решение за напускане на Европейския съюз. По-добър ръст през юни регистрират продажбите на нови автомобили в Италия (скок с 11,9%), Испания (с 11,2%) и Германия (с 8,3%). Според проучването на ACEA продажбите на нови автомобили в България се понижиха през юни 3,9% на годишна база до 2440 броя от 2540 броя преди година, но след техен ръст със 17,7% през май. За първите шест месеца на годината регистрацията на нови автомобили в България обаче се е повиши със 7,1% до 12 361 броя автомобили спрямо 11 541 броя през същия период на 2015 година, показват данните на ACEA. Продажбите на автомобили са оценявани като водещ показател за състоянието на европейската икономика. Поради тази причина данните за юни дават пореден положителен сигнал за икономическото състояние на ЕС през второто тримесечие въпреки оставащите в сила опасения за състоянието на световната икономика в резултат на рисковете, свързани с решението на Великобритания да напусне съюза. Солиден растеж в ЕС през юни бележат продажбите на нови автомобили на френската фирма Renault Group (скок с 20,2%), на немските концерни BMW (ръст с 16,3%) и Daimler (повишение с 16,5%), както и на италианската фирма FCA Group (повишение с 13,2%). В същото време има влошаване при растежа на продажбите на нови автомобили с марката "Фолксваген", като те се повишават през юни с едва 1,5% на фона на най-голямата бизнес криза в 78-годишната история на немския автомобилен гигант, свързана със скандала с фалшивите тестове на отделяните вредни газови емисии от нейните дизелови автомобили. Регистрацията на нови автомобили от марката "Фолксваген" се понижава с 0,3% при относително добър растеж с 9,2% на продажбите на марката "Шкода". Въпреки че "Фолксваген" продължава да бъде най-големият автомобилопроизводител на стария континент, негативните ефекти от емисионния скандал се изразяват най-вече в продължаващо намаляване на дела на компанията в европейския автомобилен пазар през шестия месец на годината до 23,0% от 24,2% през юни 2015 година.

"Дизелгейт" в САЩ ще струва на "Фолксваген" 15 млрд. долара

Германският автомобилостроител Фолксваген (Volkswagen) преодоля днес ключово препятствие за извънсъдебното уреждане на скандала "дизелгейт" в САЩ със споразумение за близо 15 млрд. долара, предаде Асошиейтед прес. Федералният съдия от Сан Франциско Чарлз Брейър даде предварително одобрение за споразумението. "Фолксваген" ще плати малко над 10 милиарда долара, за да изкупи обратно проблемните дизелови коли или за да ги ремонтира, както и да изплати на собствениците между 5100 и...

"Фолксваген" измести "Тойота" като най-голям производител, но има с 50% по-ниска печалба

Германският производител на автомобили "Фолксваген" отчете днес спад на печалбата си за второто тримесечие с над 50% спрямо същия период на миналата година, предаде "Асошиейтед прес". Компанията е спечелила 1.2 милиарда евро след облагане с данъци спрямо 2.7 милиарда евро за април - юни 2015 г. В същото време германският концерн изпревари "Тойота" по продажби за първото полугодие и е лидер в световен мащаб. Концернът е продал от своите марки -"Фолксваген", "Ауди", "Шкода", "Сеат",...

Южна Корея удари шамар на Фолксваген

Въпреки че Фолксваген доброволно спря продажбите на повечето си модели на територията на Южна Корея от 25 юли, правителството на страната взе решение да преустанови  продажбите на 32 модела от линията на "Фолксваген Груп". 

Висока скорост взе живота на майка и син при Берковица

Тежка катастрофа отне живата на двама души в неделя вечерта. Инцидентът е станал около 19.38 часа на пътя ІІ-81 в посока от Берковица към разклона за село Мездрея, съобщава ДАРИК нюз. 20-годишен младеж от Берковица управлявал "Фолксваген Голф", а в колата пътували родителите му - бащата на 48 години и майката на 44 години. В района до разклона за Мездрея, при навлизане в участък с ляв завой, вследствие на несъобразена скорост, "Фолксваген"-ът влиза в насрещната лента и удря лек автомобил "Мицубиши", шофиран от 59-годишен мъж от София. В японската кола пътували братята на шофьора, които са на 60 и на 56 години от Берковица. В катастрофата са загинали водачът на "Фолксваген"-а и майка му. Баща му е с различни травми и е настанен в монтанската болница с опасност за живота. Шофьорът на "Мицубиши"-то е тестван и е станало ясно, че не е употребил алкохол или наркотици. Пътниците от "Мицубиши"-то са прегледани и освободени, без опасност за живота.

Фолксваген се заби в дърво

Около 9.45 ч. в понеделник е станала катастрофа на пътя от с. Селановци за гр. Кнежа, съобщиха от Областната дирекция на МВР във Враца. При излизане от земен път лек автомобил „Нисан Патрол“, управляван от 70-годишен дядо от Селановци, отнема предимството на правилно движещия се „Фолксваген Пасат“. Колата е управлявана от 59-годишен жител на Мизия. В следствие на неправилната маневра на „Нисан“-а, за да избегне сблъсъка „Фолксваген“-ът се ударил в крайпътно дърво вдясно по посока на движението. Катастрофата се разминала без жертви и пострадали....

„Фолксваген” потегли без шофьор и блъсна жена

Жена беше блъсната от автомобил без шофьор при нелеп инцидент във варненското село Старо Оряхово. Колата „Фолксваген”, собственост на 24-годишн младеж, била паркирана пред къща. Водачът обаче не я обезопасил и тя потеглила сама. След това се ударила в  оградата на имота и притиснала 44-годишната жена, намираща се там. Пострадалата е с контузии, като за живота й няма опасност. Още четирима души са ранени при пътни инциденти през почивните дни. Пешеходка е настанена в болница с травми, след като е била пометена от „Фолксваген”. Жената се е намира...

Солиден ръст на продажбите на нови автомобили в целия ЕС и в България през август

През август регистрацията на нови пътнически автомобили в Европейския съюз (ЕС) и в частност в България отчете изненадващо солиден ръст, който е нетипичен за този месец на годината с оглед на ваканционния период, показват данни на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA). Продажбите (регистрацията) на нови пътнически автомобили в ЕС се повишиха с цели 10,0% на годишна база (спрямо август 2015-а), след като през юли те отбелязаха понижение с 1,4%, прекъсвайки по този начин, но само за кратко, поредицата от 34 месеца на непрекъснат растеж, отбелязва ACEA. Сред основните автомобилни пазари, най-солидно повишение е отчетно в Италия (ръст с 20,1%), следвана от Испания (с 14,6%), Германия (с 8,3%) и Франция (с 6,7%). Дори регистрацията на нови автомобили във Великобритания се повишава през август с 3,3% въпреки повишената несигурност на британските потребители след Brexit. За първите осем месеца на настоящата година регистрацията на нови автомобили на стария континент се повиши с 8,1% (спрямо същия период на 2015-а) до общо 9 787 760, като само в рамките на август бяха регистрирани 819 000 нови автомобила. Според проучването на ACEA продажбите на нови автомобили в България нарастват през август с цели 26,3% на годишна база до 2293 броя от едва 1607 броя година по-рано и след тяхно по-слабо повишение с 5,4% през юли. За първите осем месеца на годината регистрацията на нови автомобили в България нараства с 8,9% до 16 562 броя автомобили спрямо 15 209 броя през същия период на 2015 година, показват данните на ACEA. Продажбите на автомобили са оценявани като един от водещите показатели за състоянието на европейската икономика. Поради тази причина данните за август дават пореден положителен сигнал за икономическото състояние на ЕС през третото тримесечие въпреки вероятността за запазване на по-слабите темпове на растеж, отбелязани през второто тримесечие, след доброто начало на годината. Солиден растеж в ЕС през август бележат продажбите на нови автомобили на италианската компания FCA Group (скок с 20,6%), на немския концерн Daimler (повишение с 18,0%) и на френската фирма Renault Group (с 14,4%). В същото време има сигнали и за подобряване на растежа при продажбите на нови автомобили с марката "Фолксваген", като те се повишават през август с 6,9% на фона на постепенно отшумяващата най-голямата бизнес криза в 78-годишната история на немския автомобилен гигант, свързана със скандала с фалшивите тестове на отделяните вредни газови емисии от нейните дизелови автомобили. Регистрацията на нови автомобили от марката "Фолксваген" се повишава през август с 5,4 на сто. Въпреки че "Фолксваген" продължава да бъде най-големият автомобилен производител на стария континент, негативните ефекти от емисионния скандал се изразяват най-вече в продължаващо намаляване на дела на компанията в европейския автомобилен пазар през осмия месец на годината до 25,9% от 26,6% през август 2015 година.

Автомобил без водач удари такси в Благоевград

  Лек автомобил потегли без водач от паркинг, „скочи” от 2-метровия скат върху тротоара, удари захождащо към стоянката такси и спря на средата на улица в Благоевград, по чудо няма пострадали, предаде БГНЕС. Днешният е поредния идентичен инцидент на паркинга пред поликлиниката в Благоевград. Преди обяд днес лек автомобил фолксваген „Голф”, паркиран на ръба на нивата-наречена паркинг пред частната болница в Благоевград и поликлиниката потегли назад. Най-вероятно ръчната не е била дръпната догоре, не е била оставена и на скорост. Голфът се спуска на заден ход по ската на паркинга, преминава през тротоара и се блъска в задната част на такси, влизащо в стоянката пред поликлиниката. Няма пострадали в деня, обявен за такъв без жертви по пътищата. По простата причина, че в този момент по тротоара не е минавал никой. Това си е просто чудо. Това е поредният инцидент със сам тръгнал автомобил от въпросния паркинг, който не е регулиран, няма ограда, но е предпочитан, защото е безплатен. За година днешният "Фолксваген" е третият автомобил, тръгнал сам и спуснал се на ул. „Славянска”. Пред малко повече от година друг фолксваген, паркиран на скорост се запали, стартерът даде на късо и заработи, автомобилът потегли напред и се вряза в друг паркиран, след което се запали. Само бързата намеса на околните и пожарната, предотврати изгарянето и на втория автомобил. 

​Искове за 8, 2 млрд. евро са подадени срещу "Фолксваген"

Искове за 8,2 млрд. евро за претърпени щети заради Дизелгейт са предявили срещу "Фолксваген" около 1 400 инвеститори. Скандалът за манипулираните чрез софтуер емисии при дизеловите двигатели на компанията избухна в САЩ на 18 септември миналата година. Някои сега смятаха датата за краен срок за подаване на искове. За покриване на съдебните претенции "Фолксваген" са заделили общо над 16 милиарда евро. През януари започва процес срещу инженер, който този месец се призна за виновен по случая и сътрудничи на американското следствие.

Пътник е с опасност за живота след катастрофа край Сливен

59-годишен пътник е с опасност за живота след катастрофа, информират от полицията в Сливен. Инцидентът е станал на 29 септември в 20.05 часа на разклона за село Тополчане. Произшествието е станало между лек автомобил "Фолксваген Голф", управляван от мъж на 53 години от село Бяла, лек автомобил "Фолксваген Туран" с неустановен водач, който напуснал произшествието веднага след настъпването му, и лек автомобил "Фолксваген Венто", управляван от 46-годишен мъж от село Желю войвода. Пострадалият, возещ се в Голф-а е транспортиран в сливенската...

Пореден солиден растеж при продажбите на нови автомобили в целия ЕС и в България през септември

През септември регистрацията на нови пътнически автомобили в Европейския съюз (ЕС) нарасна до рекордни нива за началото на есента, като в същото време данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA) отчитат пореден добър растеж и при продажбите на нови автомобили в България. Продажбите (регистрацията) на нови пътнически автомобили в ЕС се повишиха със 7,2% на годишна база (спрямо септември 2015-а) след ръст през август с цели 10%, отбелязва ACEA. Сред основните автомобилни пазари най-солидно повишение е отчетено в Италия (ръст със 17,4%), следвана от Испания (с 13,9%) и Германия (с 9,4%). Регистрацията на нови автомобили във Франция нарасна по-сдържано с 2,5%, а таи във Великобритания - с едва 1,6% на фона повишената несигурност на британските потребители след Brexit. За първите девет месеца на настоящата година регистрацията на нови автомобили на Стария континент се повиши с 8% (спрямо същия период на 2015-а) до общо 11 243 263, като само в рамките на септември бяха регистрирани 1 455 180 нови автомобила - рекорден в историята обем за този месец на годината. Според същото проучването на ACEA продажбите на нови автомобили в България нарастват през септември с 14,7% до 2147 броя от 1872 броя година по-рано i след техен здрав ръст с цели 26,3% през август. За периода януари - септември на настоящата година регистрацията на нови автомобили в България се повишава с 9,5% до 18 709 броя автомобили спрямо 17 081 броя през същия период на 2015 година, показват данните на ACEA. Продажбите на автомобили са оценявани като един от водещите показатели за състоянието на европейската икономика. Поради тази причина данните за септември дават пореден положителен сигнал за икономическото състояние на ЕС през третото тримесечие въпреки вероятността за запазване на по-слабите темпове на растеж, отбелязани през второто тримесечие след доста доброто начало на годината. Солиден растеж в ЕС през септември бележат продажбите на нови автомобили на френската фирма Renault Group (с 18,7%), на немския концерн Daimler (повишение с 18,0%) и на италианската компания FCA Group (с 14,5%). В същото време има нов сигнал за постепенно подобряване на растежа при продажбите на нови автомобили на компанията "Фолксваген", като те се повишават през септември с 5,2% на фона на постепенно отшумяващата най-голяма бизнес криза в 78-годишната история на немския автомобилен гигант, свързана със скандала с фалшивите тестове на отделяните вредни газови емисии от нейните дизелови автомобили. Регистрацията на нови автомобили само с марката "Фолксваген" се повишава през септември с 3,3 на сто, докато продажбите на автомобили от маркaта Audi нарастват с 8,3%, на Skoda - с 8,5% и на Porsche - с 9,1 на сто. Въпреки че "Фолксваген" продължава да бъде най-големият автомобилен производител на Стария континент, негативните ефекти от емисионния скандал се изразяват най-вече в продължаващо намаляване на дела на компанията в европейския автомобилен пазар през деветия месец на годината до 22,8% от 23,2% през септември 2015 година.

Фолксваген ще изтегли 475 000 дизелови автомобили от САЩ

През ноември немският автопроизводител Фолксваген ще започне изтеглянето на 475 000 дизелови автомобили с манипулиращ софтуер от САЩ. През септември 2015-а Фолксваген призна, че са използвали софтуер, който дава занижени показатели на отработените вредни за околната среда вещества. В споразумение с американския съд компанията се е съгласила да плати общо 16,5 милиарда долара за откупуването на автомобилите, компенсации и разноски по делото. Очаква се срещу компанията да бъдат заведени дела от най-малко 16 американски щати за допълнителни искове, който ще повишат значително разноските.